在日本享受骑行乐趣的交通规则与礼仪完全指南

2025.09.21
JCI Editor Teams
Writer/Editor JCI Editor Teams
This is the editorial team of Japan Cycling Infomation.

日本是一个可以骑自行车欣赏四季美景、历史街区、山海风光等多姿多彩的自然与文化的国家。从城市到乡村,各地都有其独特的魅力。然而,日本也存在道路狭窄或交通量大的区域,加上日本特有的交通规则和礼仪较多,对于海外骑行者来说,骑行环境可能并非总是那么舒适。本文将为您详细解读在日本安全、舒适地享受骑行乐趣所必须了解的基本规则和礼仪。

原则上在车道上行驶

自行车在日本的《道路交通法》上被归类为“轻型车辆”,原则上必须在车道上行驶。但是,在道路狭窄、交通量大的路段或施工区域等,如果判断在车道上行驶存在危险时,则可以骑行在人行道上。同样,在有标志等允许在人行道上行驶的情况下,也可以骑行在人行道上。

在人行道上骑行时,请减速慢行,并务必优先避让行人。车铃的使用应尽量少,并避免在行人身后立刻鸣铃等惊吓行人的行为。

此外,即使在车道上,交通量非常大的道路也可能禁止自行车通行,因此请在骑行时留意标志。

日本道路以“靠左行驶”为基本原则

自行车也必须严格遵守靠左行驶的原则。靠右行驶(逆行)非常危险,可能导致正面碰撞或与车辆擦撞事故。行驶时请保持在车道的最左侧(路肩)。即使在人行道上行驶,也应靠左行驶,并注意不要妨碍行人。

信号灯的种类与遵守方法

自行车有义务遵守交通信号灯。在车道上行驶时,请遵守车辆信号灯;在人行道上行驶时,则请遵守正对的行人信号灯。如果遇到自行车专用信号灯,其变绿灯的时间可能与车辆和行人信号灯不同。

交叉路口的安全转弯方式

左转时,请靠左侧车道边缘行驶,并务必充分注意大型车辆的“卷入事故”(大型车辆转弯时后轮可能碾到旁边的物体)。尤其重要的是,不要与正在左转的车辆并排行驶。

右转原则上应进行“二段式右转”。其步骤是:先直行穿过路口,到达对面停车线后等待信号灯变绿,然后再向右转弯。如果遇到有“二段式右转”标志的路口,请务必遵守;即使没有标志,为了您的安全,选择二段式右转也是更稳妥的选择。

佩戴头盔是“努力义务”

佩戴头盔是“努力义务”,意味着法律鼓励佩戴,但并非强制性规定。有些旅游景点提供头盔租赁服务。法律明确禁止的行为包括:撑伞骑行、骑行时操作智能手机、以及佩戴耳机导致听不清周围声音等。这些行为会严重危害骑行安全,并且可能受到处罚。

停车

请将自行车停放在指定的停车场。尤其是在车站周边,乱停放的自行车可能会被作为废弃自行车而拖走。停放时请务必上锁。即使在日本,尤其是在城市地区,自行车盗窃也屡有发生。

只要您理解本文介绍的基本规则和礼仪,就能安全便捷地享受自行车之旅。请务必提前确认相关信息,安心享受独具日本特色的骑行体验。

  1. HOME
  2. 骑行旅行小贴士
  3. 在日本享受骑行乐趣的交通规则与礼仪完全指南

分享

「骑行旅行小贴士」的新文章 此標籤的一覽

日本的便利店是骑行者们的生命线!

在日本骑行旅行时,从城市到山区,您会发现「便利店」(conbini)无处不在。无论是7-Eleven、Lawson、FamilyMart等全国连锁店,还是地方特色小店,日本全国各地都有便利店。许多便利店都24小时营业,支持信用卡支付,提供餐饮、饮品、休息场所、洗手间和各种服务,是骑行者一站式获取所需物品的地方。对于初次在日本骑行的外国骑行者来说,便利店简直就是「补给站」、「休息站」,有时甚至是「紧…

在日本发生事故时的救护车呼叫方法

如果您在自行车旅行途中不幸遭遇事故,例如摔倒导致骨折等受伤,可能需要呼叫救护车。为了应对此类突发情况,日本的消防和救护车紧急呼叫电话号码“119”在大多数地区都引入了多语言翻译服务,以方便外国游客使用。为了以防万一,请务必了解呼叫条件和方法。 可支持的语言 可拨打“119”的条件 手机须连接到日本的手机网络: 最重要的是,您的智能手机必须能接收到日本手机网络(如NTT Docomo, KDDI (…

紧急时好帮手!来日自行车旅行者必备日语短句集

在旅途中,难免会遇到突发状况,例如爆胎、链条故障、迷路或身体不适。这时候,能用日语表达自己的需求,会让你获得更快的帮助与安心的保障。 本文将为非日语母语的自行车爱好者,介绍在紧急情况下必备的日语短句,并附上使用场景与文化小提醒。 1. 自行车故障篇 爆胎时 パンクしました。 Panku shimashita.(我爆胎了。)→ 简单明了,先让对方知道你的情况。 空気入れを貸してください。 Kūki-…

新文章

骑行东京的灵魂 一段串联历史、水岸与现代生活的都市骑行之旅

东京常被形容为令人目不暇接的城市——无尽的流动、高耸的建筑与霓虹灯光。但当你骑上自行车,东京会展现出更加安静、亲密的一面。踩踏的节奏让城市慢了下来,你开始留意那些细节:轮胎滑过石板路的声音、咖啡馆飘出的香气,以及历史与现代在每个街角自然交汇的瞬间。 这条位于东京市中心的骑行路线,正是为这种体验而设计。路线从东京站出发,途经银座、筑地、丰洲与港区,最后环绕皇居回到起点。它不追求速度或距离,而是让你用…

轻松骑行濑户内海 租赁自行车+渡船,完成「濑户内岛波海道」三岛一日骑行

前言:独一无二的海岸骑行体验 濑户内岛波海道(Shimanami Kaido)是世界知名的骑行路线,横跨日本濑户内海,全长约70公里,连接广岛县的港口城市尾道与爱媛县今治市。多座壮观的大桥专为自行车骑行者设计,将一座座风景优美的岛屿串联起来。 与许多需要高强度体能或充分准备的知名骑行目的地不同,岛波海道最大的魅力在于高度的灵活性。你可以一次性骑完全程,也可以结合渡船与租赁自行车,在岛屿之间轻松跳岛…

骑行历史东海道:从静冈到大阪 穿越日本中部的实用骑行指南

真正的长距离骑行开始 如果说 Part 1 是“理解东海道”,那么 Part 2 则是“如何完成东海道”。从静冈到大阪的西半段,距离更长,部分路段更加安静,同时也更贴近传统日本的日常风景。 对许多外国骑行者来说,这一段才是真正意义上的“日本之旅”。 Part1 骑行历史东海道:从东京到静冈 为外国自行车骑行者准备的文化与实用入门指南 静冈 → 爱知:距离与节奏 这一段的主要特征包括: 虽然爬升不多…

骑行历史东海道:从东京到静冈 为外国自行车骑行者准备的文化与实用入门指南

为什么要骑行东海道? 骑行东海道,并不仅仅是从 A 点到 B 点的移动,而是一段穿越日本历史、文化与风景的旅程。东海道是江户时代“五街道”中最重要的一条道路,连接江户(今天的东京)与京都。过去,商人、武士、朝圣者以及各地大名都曾沿着这条道路行走,塑造了日本的历史与文化。对于外国自行车骑行者来说,东海道的最大魅力在于它仍然深深融入日本人的日常生活。与濑户内岛波海道或富士山环线不同,东海道并不是为观光…

富士一周(Fuji-Ichi)骑行 × 美食完整指南 写给造访日本的海外自行车骑士

环绕富士山骑行一圈——通常被称为 「Fuji-Ichi(富士一周)」——是日本最具代表性的自行车路线之一。这条约 110 公里的环形路线,融合了具有挑战性的爬坡、震撼的自然风景,以及许多海外骑士感到惊喜的一点:非常适合长距离骑行的日本在地美食。本文专为 造访日本的外国自行车骑士 撰写,不仅介绍路线与补给点,也补充文化背景、外国骑士常遇到的实际问题,以及相应的解决方式,帮助你安全、顺利地完成富士一周…

停放在霞浦湖湖畔的公路自行车,日本面积第二大的湖泊

霞浦湖迷你环线(Kasu-ichi Mini)日本国家自行车路线中,最适合首次挑战的平坦100公里骑行

提到在日本骑自行车,很多人首先想到的是陡峭的山路、著名的爬坡路线,或是职业车手训练用的高难度赛道。然而,日本其实也拥有一种非常少见的骑行体验——距离长、地形平坦、视野开阔,并且对骑行者极其友好的环湖路线。位于茨城县的霞浦湖(Kasumigaura)是日本第二大湖泊,而“霞浦湖一周(Kasu-ichi)”正是日本最具代表性的长距离骑行路线之一。完整一圈约125公里,但对于海外游客以及第一次在日本进行…

日本的便利店是骑行者们的生命线!

在日本骑行旅行时,从城市到山区,您会发现「便利店」(conbini)无处不在。无论是7-Eleven、Lawson、FamilyMart等全国连锁店,还是地方特色小店,日本全国各地都有便利店。许多便利店都24小时营业,支持信用卡支付,提供餐饮、饮品、休息场所、洗手间和各种服务,是骑行者一站式获取所需物品的地方。对于初次在日本骑行的外国骑行者来说,便利店简直就是「补给站」、「休息站」,有时甚至是「紧…

骑行时空之旅:探索日本古代五街道

“五街道”(Gokaido)是德川幕府在江户时代(1603–1868年)修建的五条主要公路,全部以江户(今东京)为起点。这些道路在物资运输、旅客往来以及大名参勤交代(诸侯往返江户与领地的制度)中发挥了关键作用。如今,许多路段已成为现代的国道或县道,但仍保留着旧时风貌与历史宿场町(Shukuba-machi,供旅人休息或住宿的驿站小镇)。对于骑行者来说,这些道路是穿越历史、感受日本文化魅力的绝佳路线…

「自行车包装」~结合铁路与单车的日本旅行方式~

对于想要用自行车深入体验日本的旅行者来说,「自行车包装」是必备的旅行技巧。在日本,自行车不能直接带上电车,但通过「自行车包装袋」收纳,就能轻松乘坐电车、地铁,甚至部分公交车。利用轮行,你可以先乘火车到达景点,再开始骑行;或在疲倦时直接搭车,让行程更加灵活自由。 必备装备 基本步骤 旅行礼仪 日本交通工具规则 交通方式可否注意事项JR 铁路✔ 可以必须完全装袋,免费。地铁・私铁✔ 可以建议避开高峰时…

全新文章

精選推薦

在日本发生事故时的救护车呼叫方法

如果您在自行车旅行途中不幸遭遇事故,例如摔倒导致骨折等受伤,可能需要呼叫救护车。为了应对此类突发情况,日本的消防和救护车紧急呼叫电话号码“119”在大多数地区都引入了多语言翻译服务,以方便外国游客使用。为了以防万一,请务必了解呼叫条件和方法。 可支持的语言 可拨打“119”的条件 手机须连接到日本的手机网络: 最重要的是,您的智能手机必须能接收到日本手机网络(如NTT Docomo, KDDI (…

在日本享受骑行乐趣的交通规则与礼仪完全指南

日本是一个可以骑自行车欣赏四季美景、历史街区、山海风光等多姿多彩的自然与文化的国家。从城市到乡村,各地都有其独特的魅力。然而,日本也存在道路狭窄或交通量大的区域,加上日本特有的交通规则和礼仪较多,对于海外骑行者来说,骑行环境可能并非总是那么舒适。本文将为您详细解读在日本安全、舒适地享受骑行乐趣所必须了解的基本规则和礼仪。 原则上在车道上行驶 自行车在日本的《道路交通法》上被归类为“轻型车辆”,原则…

紧急时好帮手!来日自行车旅行者必备日语短句集

在旅途中,难免会遇到突发状况,例如爆胎、链条故障、迷路或身体不适。这时候,能用日语表达自己的需求,会让你获得更快的帮助与安心的保障。 本文将为非日语母语的自行车爱好者,介绍在紧急情况下必备的日语短句,并附上使用场景与文化小提醒。 1. 自行车故障篇 爆胎时 パンクしました。 Panku shimashita.(我爆胎了。)→ 简单明了,先让对方知道你的情况。 空気入れを貸してください。 Kūki-…

本網站為提升使用便利性而使用 Cookie。繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們使用 Cookie。您也可以透過瀏覽器設定停用 Cookie。詳情請參閱此處

  • I agree
  • No