骑行历史东海道：从东京到静冈 为外国自行车骑行者准备的文化与实用入门指南
为什么要骑行东海道？
骑行东海道，并不仅仅是从 A 点到 B 点的移动，而是一段穿越日本历史、文化与风景的旅程。东海道是江户时代“五街道”中最重要的一条道路，连接江户（今天的东京）与京都。过去，商人、武士、朝圣者以及各地大名都曾沿着这条道路行走，塑造了日本的历史与文化。对于外国自行车骑行者来说，东海道的最大魅力在于它仍然深深融入日本人的日常生活。与濑户内岛波海道或富士山环线不同，东海道并不是为观光而设计的路线，而是一条至今仍被大量使用的生活道路。你将在一次骑行中穿越现代都市、安静的海岸线、历史悠久的宿场町，以及连接关东与关西的山地地形，体验“真实的日本”。
本篇文章是两篇系列的 Part 1，主要介绍 东海道的整体概念、骑行准备，以及从东京到静冈的东半段路线。即使只阅读这一篇，你也可以判断这条路线是否适合作为你的下一次骑行冒险。
什么是东海道？（给第一次来日本的骑行者）
东海道全长约 500 公里，历史上连接东京与京都（部分骑行者会延伸至大阪）。在江户时代，沿线设有 53 个官方宿场町，为旅人提供住宿与补给。
需要特别说明的是：
东海道并不是一条专用自行车道。
现代骑行东海道时，你将会：
- 结合安静的乡间道路、河岸道路与海岸道路
- 穿越东京、横滨等大型都市
- 在部分路段与机动车共用国道
- 进入仍保留江户时代格局的历史城镇
正是这种“现实与历史并存”的特性，使东海道成为一条极具深度的骑行路线，但同时也需要充分准备。
东海道适合外国骑行者吗？
简短的答案是：适合，但不推荐新手。
这条路线更适合：
- 具备中级以上骑行经验的人
- 能够适应城市交通与复杂路况的骑行者
- 既享受文化探索，也愿意接受体能挑战的旅行者
需要注意的现实情况包括：
- 单日骑行距离通常为 80–120 公里
- 城市路段交通繁忙
- 箱根等山区需要较强爬坡能力
- 骑行指示有限，导航能力非常重要
如果你在寻找一条全程安静、指示清晰的骑行路线，东海道可能并不理想。但如果你希望通过骑行真正理解日本社会与文化，这是一条回报极高的路线。
行前规划：天数、装备与季节
大多数骑行者会用 5～7 天 完成整段东海道，具体取决于速度与观光安排。
推荐自行车类型
- 耐力型公路车
- 搭配光头或半光头胎的砾石车
- 轮胎宽度至少 28mm（建议 32mm 以上以提升舒适度）
必备装备
- 前后车灯（强烈建议使用日行灯）
- 码表或支持离线地图的智能手机
- 备用内胎与基础维修工具
- 一定数量的现金（部分地区不支持刷卡）
最佳骑行季节
- 春季（3–5 月）：气候温和，可欣赏樱花
- 秋季（10–11 月）：天气稳定，能见度高
夏季炎热潮湿，冬季在箱根等山区可能遇到积雪，需要特别注意。
路线概览：东京 → 静冈
东京 → 横滨：城市现实
传统意义上，东海道的起点是 日本桥，也是江户时代五街道的起点。
离开东京市中心后，你会立刻感受到：
- 频繁的红绿灯
- 密集的车流
- 相对友善的骑行环境
虽然景观并不突出，但这一段真实展现了现代日本的城市面貌。
横滨 → 小田原：逐渐接近海岸
向南骑行后，风景开始发生变化：
- 相模湾的海景
- 交通信号减少，骑行节奏更顺畅
- 传统的海滨城镇
这里是许多骑行者第一次真正感受到东海道魅力的路段。
箱根关卡：历史性的挑战
箱根是东海道东半段最具象征意义的路段。
- 持续而稳定的爬坡
- 森林环绕的山路
- 附近仍可见历史石板路
这是体能与耐心的考验，但回报是极强的成就感。
小田原 → 静冈：与富士山同行
翻越箱根后，道路再次变得开阔。
主要亮点包括：
- 沿海骑行的开放感
- 晴天时可远眺富士山
- 三岛、沼津等传统城镇
静冈是整段旅程理想的中继点，也自然成为前后两篇的分界。
行前重要提示
- 尽量早出发，避开城市高峰
- 周末与假期请提前预订住宿
- 强烈建议使用 GPX 路线导航
- 在日本，自行车被视为车辆，必须遵守交通法规
Part 1 小结
从东京到静冈的东半段，能帮助你全面理解 东海道的结构、难度与文化价值。到达静冈时，你已经体验了都市、海岸与山地三种截然不同的日本风景。在 Part 2 中，我们将继续向西，重点介绍 静冈至大阪的实际骑行条件与实用技巧。
