轻松骑行濑户内海 租赁自行车＋渡船，完成「濑户内岛波海道」三岛一日骑行
前言：独一无二的海岸骑行体验
濑户内岛波海道（Shimanami Kaido）是世界知名的骑行路线，横跨日本濑户内海，全长约70公里，连接广岛县的港口城市尾道与爱媛县今治市。多座壮观的大桥专为自行车骑行者设计，将一座座风景优美的岛屿串联起来。
与许多需要高强度体能或充分准备的知名骑行目的地不同，岛波海道最大的魅力在于高度的灵活性。你可以一次性骑完全程，也可以结合渡船与租赁自行车，在岛屿之间轻松跳岛骑行。
下面介绍一条推荐的一日「跳岛骑行」路线，通过租赁自行车与渡船的组合，一天之内即可游览三座美丽的岛屿。
交通方式（ACCESS）
最常见路线：新干线
前往尾道最便捷的方式，是乘坐新干线到福山站，再转乘地方列车。
- 东京站 → 福山站
- 搭乘东海道・山阳新干线「Nozomi」
- 所需时间：约3小时30分钟
- 福山站 → 尾道站
- 转乘 JR 山阳本线（开往三原或糸崎方向）
- 所需时间：约20分钟
- 总耗时：约4小时
- 费用：约18,000～19,000日元
为什么濑户内岛波海道深受海外骑行者喜爱
对于来自欧洲、北美或澳大利亚的骑行者来说，日本可能一开始会让人感到不安——语言障碍、城市密集、交通规则陌生。但岛波海道很好地消除了这些顾虑。
清晰的蓝色骑行引导线、维护良好的道路，以及完善的自行车基础设施，即使是第一次来日本骑车，也能轻松辨认路线。
起点：尾道——通往岛屿的门户
大多数行程都从尾道开始。这是一座面向濑户内海的怀旧港口城市，狭窄的山坡街道、古老的寺庙与宁静的海岸线，营造出与日本大都市截然不同的氛围。
对骑行者而言，一大亮点是由旧海边仓库改造而成的自行车主题综合设施，这里集租车、咖啡馆、住宿与自行车相关服务于一体。
在这里，旅客可以根据自己的骑行风格选择合适的自行车，寄存行李，几乎无需复杂准备即可出发。
作为岛波海道的起点，尾道的租赁自行车服务非常完善。「岛波租赁自行车」在沿线设有10个取还点。虽然租车时需要指定还车地点，但之后仍可更改，让你能根据天气或体力状况灵活调整行程。
前往向岛：渡船开启骑行之旅
许多骑行者不会直接骑过大桥，而是选择从尾道搭乘短途渡船前往向岛。航程仅需几分钟，却能立刻从港口城市切换到宁静的岛屿氛围。
这种「渡船＋自行车」的组合方式，尤其受到重视轻松节奏与灵活行程的海外游客欢迎。
向岛的海岸骑行
抵达向岛后，道路沿着海岸线延伸，车流稀少、地势平缓，骑行过程中始终能欣赏到大海的景色。
近海处可见渔船缓缓漂浮，小型船厂与渔村点缀其间，展现出岛屿日常生活的真实一面。
因岛：柑橘文化与海上历史
跨过大桥来到因岛，岛屿的风貌随之变化。因岛以柑橘类水果闻名，尤其是八朔，经常被制成当地特色甜点。
许多骑行者都会停留在售卖八朔大福的和果子店，清爽的酸甜口感在炎热的季节格外受欢迎。
如果愿意挑战一小段爬坡，因岛水军城不仅能俯瞰壮丽景色，也能了解濑户内海地区的海上武士历史。
生口岛：柠檬之岛与理想的午餐停靠点
继续跨桥前往生口岛，这里也被称为「柠檬之岛」。岛上遍布柑橘园，空气中仿佛都弥漫着清新的气息。
濑户田港及其周边商店街，是非常适合午餐休息的地点。咖啡馆、餐厅与小店集中分布，停车后即可步行探索。
当地料理常以柠檬为亮点，从海鲜料理到甜点、冰淇淋，都能品尝到清爽的风味。
文化支线：艺术、建筑与静谧时光
生口岛还拥有岛波海道沿线最具视觉冲击力的文化景点之一——融合传统寺院建筑与纯白大理石庭园的寺庙群。
对海外游客而言，这种佛教、艺术与景观设计的结合，往往成为骑行途中最令人难忘的亮点。
骑行者的纪念品
在盐町商店街，可以找到一家名为 VIA shimanami 的自行车服饰专卖店。
店内陈列着以岛波海道为主题设计的原创骑行服，此外还有骑行帽、手套、袜子以及 musette（斜挎包）等商品，是旅途纪念或赠送骑友的理想选择。
行程终点：乘渡船返回尾道
不少骑行者选择在濑户田归还租赁自行车，再搭乘渡船返回尾道。这种单向行程无需担心体力消耗或时间压力，可以更从容地享受岛屿风光。
返程的渡船上，还能从海面上再次欣赏刚刚骑过的大桥，渐渐远去。
给海外骑行者的实用建议
虽然整条路线对初学者也非常友好，但适当准备能显著提升体验。建议穿着轻便的骑行装备，做好防晒，并携带充足的饮用水，尤其是在夏季。
当地司机习惯与自行车共用道路，对骑行者相当友善，这一点让第一次在日本骑车的游客倍感安心。
结语：重新定义日本的骑行旅行
濑户内岛波海道不仅是一条骑行路线，更是一段精心设计、兼顾便利性与深度体验的旅程。对于海外骑行者来说，这条三岛路线是认识日本骑行文化的理想入门，集自然风景、在地美食与顺畅交通于一体。
无论是自带自行车，还是在当地租赁，这段旅程留下的回忆，都会远远超出骑行的公里数。
